Opening Natuurspeeltuin Hammenpoort

Vandaag opende wethouder Anne Koning in bijzijn van Fleur Norbruis (GroenLinks) de Natuurspeeltuin Hammenpoort. De wens van GroenLinks is hiermee in vervulling gegaan. Veel bewoners van uit TU-Noord waren aanwezig en ook de pers. Het park is net aangelegd, gras moet nog groeien en de watertjes zijn half vol. In ieder geval is het een heel leuke speeltuin waar je kunt klimmen, in het water plonzen en over boomstammen lopen. De twee ooievaars die op het weiland op zoek waren naar kikkers zijn ook al weer gesignaleerd.

EvH

Lezing Theo Jansen

Kunstenaar Theo Jansen houdt op 26 april een lezing over kunst en techniek. Jansen is oud-student natuurkunde aan de TU. Hij verliet de universiteit om zich te wijden aan de kunst. Hij is bekend van strandbeesten gemaakt van pvc-buizen die hij laat voortbewegen door de wind. De lezing van Jansen is vrij toegankelijk en wordt gehouden in de grote zaal van het cultuurcentrum van de Unit Sport & Cultuur aan de Mekelweg 10. Aanvang 20.00 uur.

informatieavond St. Sebastiaansbrug, kort verslag

Vanavond bij de inloopavond voor het bestemmingsplan St. Sebastiaansbrug geweest.
Vanuit de gemeente waren enkele vakmensen aanwezig die de plannen technisch goed konden toelichten. Maar als je een boodschap goed wilt overbrengen heb je meer nodig. Een eenvoudig model van de brug kan veel verhelderen. Bereid je goed voor op enkele voor de hand liggende vragen. Haal alles uit de kast om er voor te zorgen dat mensen met antwoorden naar huis gaan en niet met meer vragen. De planning is erg strak, alleen zonder verweer en procedures kan de nieuwe brug volgend jaar gebouwd worden. Wat mij betreft is op het communicatieve vlak nog een berg te verzetten.

EvH

2009->1909 Back to the future

Rond 1909 reed de de Baker Electric door de straten van New York, een volledig elektrisch aangedreven auto die vooral populair werd als boodschappenauto. In een tijdperk waarin de benzine-aangedreven auto's als luidruchtig en vies bekend stonden, was de elektrische auto relatief betrouwbaar en gemakkelijk te rijden. Er reden duizenden van deze auto’s in New York tussen 1905 tot 1915. Er waren overal oplaadstations op alle hoeken van de stad, dus men kon de auto opladen terwijl men winkelde.

De Baker Electric ziet eruit als een reusachtige telefooncel.Twaalf 6-volt accu's zes aan de voor- en zes aan de achterzijde, zorgen voor de aandrijving van de 72-volt motor van de auto. Deze auto had een optie voor Edison alkaline-accu’s of de meer algemene lood-zuur accu’s. De Edison accu’s waren het resultaat van een onderzoeksprogramma uit 1905, waarin men onderzoek deed naar lichtere en krachtiger accu’s die het bereik en de snelheid van de elektrische auto’s konden verbeteren...

De auto rijdt ongeveer vier of vijf uur op een lading, met een snelheid van 30 tot 35kilometer per uur. Het bereik is ongeveer 160 kilometer, wat de meeste huidige elektrische auto’s tegenwoordig ook doen. Dus echt heel ver zijn we niet gekomen in honderd jaar. Er zijn boze tongen die beweren dat de olie-industrie de milieuvriendelijke ontwikkeling van elektrische auto’s 100 jaar heeft tegengewerkt.
zie hier de testrit van Jay Leno.
C.L

Opening Mekelpark

In Delta staat te lezen dat het Mekelpark 5 juni officieel open gaat.

betaald parkeren begraafplaats Jaffa

Omdat de 30 parkeerplaatsen bij de begraafplaats Jaffa vaak bezet zijn door de auto's van de TU-medewerkers heeft de gemeente een parkeermeter geplaatst.
Niet iedereen is daar mee eens. Bijgaand een artikel in de Telegraaf van afgelopen vrijdag: 'Woede over parkeerautomaat bij kerkhof'

Incubatorcentrum

YES!Delft is dé broedplaats voor TU-technostarters. YES!Delft is het initiatief van de TU-Delft en helpt TU-studenten en wetenschappers tot ondernemerschap en biedt praktische ondersteuning bij de oprichting en ontwikkeling van nieuwe bedrijven. Deze fase is vaak lastig; meestal gaan bedrijven in deze fase failliet.

Niettemin laten de startende technische bedrijven van YES!Delft, uitstekende cijfers zien: De technostarters hebben voor 32 nieuwe bedrijven gezorgd met een werkgelegenheid van 235 arbeidsplaatsen. Het meest aansprekende voorbeeld is de start-up van Senz Umbrellas, bekend van stormparaplu’s. Ook durfkapitalisten hebben vertrouwen in Yes!Delft. In 2008 werd voor vijf miljoen aan venture kapitaal binnengehaald.

Het faciliteren van beginnend ondernemerschap is belangrijk voor Delft en voor onze economie. De nieuwe bedrijven kunnen de hoogwaardige werkgelegenheid leveren die wij in de toekomst nodig hebben om de verdwijnende zware industrie uit Delft en de rest van Nederland te compenseren. Daarom is het belangrijk dat het entrepreneurschap nog meer dan nu door de overheid en de gemeente Delft wordt gestimuleerd. De gemeente zou daarin een aktievere rol kunnen spelen.

Het incubatorcentrum zou behalve op TU-Delft studenten ook kunnen richten op alle entrepreneurs die hier een hoogwaardig bedrijf willen starten. In de eerste fase moeten zoveel mogelijk belemmeringen voor jonge ondernemers worden weggenomen. Bedrijfsruimte moet flexibel en goedkoop zijn. Met een shared service centrum kunnen administratie en receptie diensten worden uitbesteed en de TU zou haar ondersteunende faciliteiten beschikbaar kunnen stellen voor zoveel mogelijk startende ondernemers.

Het binnenkort vrijkomende Gele Scheikunde gebouw staat op de nominatie om gesloopt te worden. Dit gebouw zou ideaal zijn om als bedrijvencentrum te dienen. Het is voldoende ruim en ligt centraal in het TU-gebied. Bovenstaande foto is een (ge-photoshopte) impressie hoe dat eruit zou kunnen zien.
C.L.